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\section*{Eléments de réponse}
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Temporaire, à vérifier et approfondir.
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(Inclus uniquement à titre de discussion à ce stade.)
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\q (Facile) Les bus se rattrapent toujours, quelle que soit la formule (sauf si la vitesse est constante).
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\q (Relativement facile) Les bus ne se rattrapent jamais, par un argument de symétrie temporelle.
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%Enfin, ça c'est si chaque bus démarre quand le précédent atteint le premier arrêt.
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%À voir si on veut imposer ça.
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\q (Relativement facile) La perturbation fait toujours se rattraper les bus, si le premier en est affecté.
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%\q (Moyen, peut-être difficile à faire entièrement et proprement) Une telle stratégie existe, cela peut se faire de façon brutale.
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%Il semble clair qu'on ne peut pas avoir de gain de temps de parcours voyageur, mais il faut le prouver proprement.
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\q (Difficile) Pour deux bus, la stratégie existe. Quand on commence à avoir beaucoup de bus, c'est moins clair à prouver.
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De nouveau, il semble raisonnable qu'on n'a pas de gain de temps de parcours, mais il faut le prouver proprement.
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\q (Moyen à difficile) On s'attend à un gain à la marge, mais il faut tenir compte du temps d'attente.
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À la limite, dans le cas des arrêts qui se multiplient, on s'attend à trouver une EDO.
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